In Dublin heisst die Strassenbahn “Luas”, in Langform “Dublin Light Rail System” und ich glaube jeder der die Luas regelmässig benutzt, entwickelt sehr schnell eine Art Hass-Liebe.

Ich muss seit Anfang Februar die grüne Linie vom St. Stephens Green zu meinem Arbeitsplatz in Stilorgan nehmen und eigentlich ist die Luas wirklich grossartig. Sie fährt Morgens alle drei - vier Minuten und wenn man nicht gerade zur absoluten Rush-Hour mit ihr fahren muss, ist es auch sehr angenehm. Andererseits muss man lauthals lachen, wenn man einige Fakten, Geschichten und Gerüchte bzgl. der Luas hört. Beispielsweise gibt es zwei Linien, eine Rote und eine Grüne, die sich aber nicht treffen. Sprich, es gibt keine Möglichkeit schnell zwischen diesen Linien umzusteigen. Auch gibt es nur bei der roten Linie eine Anbindung an die DART (quasi eine S-Bahn von Nord nach Süd) und so muss beispielsweise ich jeden Morgen von der Dart (Pearse Station) einmal über die Grafton Street laufen, um in die grüne Linie umsteigen zu können.

Angeblich haben die beiden Linien sogar zwei unterschiedliche Spurbreiten, so dass der eine Zug nicht auf der Strecke des Anderen fahren kann. Macht ja aber nichts. Die beiden Linien sind ja sowieso nicht miteinander verbunden.

Ein Arbeitskollege hat mir tatsächlich noch erzählt, dass die Stadt die Züge an sich gekauft und eingelagert hat lange bevor die Strecken fertig waren. So kam es, dass fünf Jahre später bei Beginn des Fahrbetriebs die Garantie der Züge bereits wieder abgelaufen war. Unbestätigt, aber es würde mich nicht überraschen, wenn es wirklich so war.